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簡介
平板帶吊清障車為在平板清障車的基礎(chǔ)上加裝上吊機(jī)，一般加裝的為徐工及石煤吊機(jī)，顧名思意這又可以叫平板帶吊清障車、帶吊清障車,因為其特性不僅可以一拖二清障車，也可以吊裝故障車輛，也有叫多功能清障車的，這種車型是清障車中的一種類型。
車輛型號：江特牌JDF5111TQZE型清障車
底盤型號：EQ1110TFJ
底盤配置：單排可選擇排半前翻轉(zhuǎn)駕駛室，可選擇朝柴，康明斯發(fā)動機(jī)，東風(fēng)五檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，可選750，825輪胎，局部雙層大梁，中冷增壓，4500軸距，離合助力，方向助力，排氣制動，國四排放，通過國家燃油達(dá)標(biāo)檢測，有環(huán)保，全國上戶無憂。
專用功能介紹：選裝吊機(jī)時間平板長度5400，平板寬度2300，不選裝吊機(jī)時間平板長度6400，寬度2300，可選用國產(chǎn)及進(jìn)口液壓件，后部托舉質(zhì)量3300KG，最大起吊質(zhì)量為3000KG,平板為一拖二式，上部可拖一個車子，后部可吊一個車子，隨車配置捆綁帶，J型牽引鉤，后托臂鎖止銷，7字叉，輔助小車一對。
該車與同類產(chǎn)品相比有兩大優(yōu)點(diǎn)：1.在選擇吊機(jī)時間可選擇排半駕駛室，長途無憂，同類競品之中價格也比較實惠。2.在不選裝吊機(jī)時本車為目前全國公告之中長度最長的，在運(yùn)輸長度較長的乘用車之中有一定優(yōu)勢，可確保運(yùn)輸安全。該整車為最新國四排放公告，已經(jīng)申報燃油達(dá)標(biāo)，全國上戶及辦理營運(yùn)證無憂。
東風(fēng)平板帶吊清障車最常用的就可以把一輛翻到溝里的故障車、事故車，或者是掉到河里等不好直接用平板清障車?yán)饋淼能囕v，可以用隨車加裝的吊機(jī)將故障車輛吊裝到平板上或利用后托臂把車?yán)叫蘩韽S。這是其中的一項用途，還有的車主可能還會利用這種多功能清障車去拉貨，這樣這種多功能清障車的用途就不僅僅只限于修理廠、交警隊、4S店使用了，私人也可以購買這種清障車平時拉貨、清障，實際真正的一車多用途。
平板帶吊清障車作業(yè)時應(yīng)注意的一些事項
1.托舉和拖拉事故車前,首選要掌握該車的必要信息,例如重量,事故原因,車上拉的貨物,車損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人。
2.在清障車托舉或卸車作業(yè)時,任何人不得停留在事故車和清障車之間,車體下面以及平面上面.
3.托舉裝前,檢查被拖車的車輪是否能自由轉(zhuǎn)動,如果能自由轉(zhuǎn)的話,就必須拉手剎或停車擋,鎖死車輪使其不能移動。
4.倒車時,應(yīng)避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設(shè)備。
5.當(dāng)要托舉車的后輪時(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動,這時要鎖死方向盤,不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車會滑向其它車道,造成危險!
6.清障車與被拖車之間的距離應(yīng)盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉(zhuǎn)向的危險.但是,要留出清障車轉(zhuǎn)彎時必須的空間,否則會在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。
7.如果托臂上托舉的是驅(qū)動輪,檔位應(yīng)設(shè)在停車或倒車檔。
8.準(zhǔn)備行駛前,放開事故車手剎,保證被拖牽車的著地車輪能自由轉(zhuǎn)動,不能被檔位和剎車限制,否則會造成托臂和被拖車的損壞。
9.拖車行駛過程中要非常小心,避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
10.行駛中與前面其它車輛保持足夠的安全距離,當(dāng)你轉(zhuǎn)彎超車或改變行駛車道時,你還必須考慮前后總長度。
11.在夜間行車施救,被拖車尾部必須有尾燈或輔助警示燈光。
12.拖牽及拖拉牽引工作一般只限于在平坦堅實的路面,拖泥濘坑洼的路面上可能造成設(shè)備損傷,因此,在此類路段上行駛應(yīng)倍加小心。
13.平臺進(jìn)行傾斜或伸縮,人員切勿站在平臺上面和后面,并且平臺上不允許放置任何自由滑動的重物。
14.用平臺運(yùn)載車輛時必須將車輛用捆綁帶牢靠固定,以防運(yùn)輸車途中松脫。
15.在開動清障車前,應(yīng)確認(rèn)平臺已充分向前滑動到位。
16.只有當(dāng)平臺位于離最前端大于400毫米時,才可以進(jìn)行舉升,或降低操作。
17.使平臺有最佳受力角度的操作。
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