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我國消防車生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展前景(二)
信息來源:消防車改裝廠  發(fā)布時間:2010/1/4 15:02:10  瀏覽次數(shù):3422
4消防車發(fā)展

    4.1繼續(xù)推廣大功率、大容量、遠(yuǎn)射程、大流量水罐和泡沫消防車

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,工業(yè)化和城市化的進(jìn)程不斷加快,高層建筑不斷向上延伸,地下設(shè)施連續(xù)向下拓展,建筑物功能、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,以及建筑上使用的新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新方法大量涌現(xiàn),使火災(zāi)撲救的難度越來越大。以往的火災(zāi)撲救經(jīng)驗表明,火場上科學(xué)應(yīng)用大功率、遠(yuǎn)射程、大流量消防車,對于迅速有效的扼制火災(zāi),縮短控火時間,提高人員救助能力,最大限度地避免或減少人員傷亡和財產(chǎn)損失非常關(guān)鍵。因此,要切實提高火災(zāi)撲救水平和能力,就必須繼續(xù)推廣大功率、遠(yuǎn)射程、大流量水罐和泡沫消防車這一關(guān)鍵滅火設(shè)備。

目前,有的大功率、大容量、遠(yuǎn)射程和大流量的泡沫消防車已經(jīng)做到了“雙動力”,即在一臺消防車上安裝兩臺發(fā)動機(jī),能夠在惡劣路況行駛,包括裸地和松軟地段,可以“邊行駛、邊射水”。該車水罐和泡沫罐一罐兩體,總?cè)萘?0.64t,其中水9.5噸,泡沫1.14噸,配有108L/s水炮和83L/s泡沫炮,射程83m。此外,還配備了8個單瓶容積為30L的CO2鋼瓶,適合惡性火災(zāi)的撲救。

    4.2大力發(fā)展環(huán)保、節(jié)水、高效、多功能消防車

    消防車要求“環(huán)保、節(jié)水、高效”,是“綠色消防”的需要,也是社會可持續(xù)發(fā)展的需要。消防車的“多功能”,一車多用,提高了消防車的利用率。因此,應(yīng)把開發(fā)環(huán)保、節(jié)水、高效、多功能消防車放在重點(diǎn)發(fā)展地位。美國等發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)80年代中后期投入使用的“壓縮空氣A類泡沫消防車”,因其滅火效率高,省水、省滅火劑,次生災(zāi)害小,環(huán)境污染小,至今在美歐等發(fā)達(dá)國家普及率已達(dá)30%。另外,最近出現(xiàn)的“多功能壓縮空氣泡沫消防車”,可以同時完成通信、供水、照明和ABCD四類火災(zāi)撲救。該車采用壓縮空氣泡沫滅火技術(shù),并且具有水罐泵浦滅火、壓縮空氣泡沫滅火、通信、火場照明和搶險救援功能。該車的罐體用玻璃鋼材料,水罐3000L,A類泡沫200L,B類泡沫100L,泡沫配比為0.3%和0.5%,采用電腦調(diào)控,調(diào)節(jié)范圍達(dá)0~3%。如以A類泡沫為例,該車單車壓縮空氣A類泡沫滅火劑的產(chǎn)生量可以達(dá)到20000余升,連續(xù)噴射滅火時間達(dá)7~10min,相當(dāng)于20t水罐消防車的連續(xù)滅火時間。另外,該車單車水平方向輸送滅火劑可達(dá)2000m,垂直可達(dá)200m。除此而外,該車還裝有升縮式探照燈,可作360°水平旋轉(zhuǎn)和90°垂直旋轉(zhuǎn)。隨車配置的1臺超小型內(nèi)置發(fā)電機(jī),可以提供200V的交流電,電壓穩(wěn)定。

    4.3著眼于消防員的安全保護(hù),注重大型排煙車的開發(fā)

    煙霧是火場中造成人員傷亡的主要?dú)⑹郑瑸榱藴p少火場中煙霧對人員的危害,必須注重對能長時間工作的氧氣呼吸器以及防排煙器材的開發(fā),尤其注重適用于大型建筑物、大面積貨艙、石化工廠、大型商場等大型火場,以及地鐵、隧道等地下?lián)岆U救援的大型排煙車的開發(fā)。目前,世界上排煙流量最大的消防車是法國生產(chǎn)的MVU280型排煙消防車。該車配備6.87L的6缸直列渦輪增壓中冷電控柴油發(fā)動機(jī),排煙流量高達(dá)28萬m3/h,即77.8m3/s,相當(dāng)于一秒鐘的時間就可以排出一間22m2房間的煙霧。隨車配載的兩臺便攜式排煙機(jī),對于不便接近的場所或空間狹小的場所,可以采用隨車配戴的便攜式排煙機(jī)快速排煙,為救援爭取時間和空間。此外,該車還具有稀釋有毒氣體和冷卻煙霧的功能,對于火災(zāi)撲救和人員救助非常有利。類似這樣的排煙消防車,應(yīng)注重開發(fā)和研究。

    4.4重視第三代消防車研發(fā)和完善

    第三代消防車,是指正在發(fā)展中的一種全新概念的消防車。如果把早先的射水消防車定義為第一代消防車,那么,噴射化學(xué)滅火劑(泡沫、干粉以及其它滅火劑)的消防車應(yīng)是第二代消防車,F(xiàn)在正在發(fā)展的、能夠噴射微細(xì)態(tài)滅火劑和復(fù)合滅火劑的消防車,稱之為第三代消防車。

    第三代消防車的一個顯著的特點(diǎn),就是噴射的滅火劑實現(xiàn)了微粒化。微;臏缁饎,大幅度增加了滅火劑的比表面積,滅火劑與火焰的接觸面積顯著增大,提高了滅火劑的利用率和控火、滅火效能,有效地減少了對環(huán)境的污染和次生災(zāi)害,實現(xiàn)了消防“環(huán)保、節(jié)水、高效”。

因此,從長遠(yuǎn)看,應(yīng)特別注重對第三代消防車的研究和開發(fā)。

    當(dāng)前,第三代消防車的代表車型有超細(xì)水霧/A、B類泡沫消防車、復(fù)合射流消防車、冷氣溶膠消防車和渦噴消防車。

    ⑴超細(xì)水霧/A、B類泡沫消防車

    “壓縮空氣A類泡沫消防車”產(chǎn)生的次生災(zāi)害小,滅火效率高,省水省滅火劑,但它價格昂貴。整車進(jìn)口需300萬元/輛,進(jìn)口壓縮空氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng),然后用國產(chǎn)底盤組裝,售價亦達(dá)100萬元/輛以上;且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,水泵、泡沫泵、壓縮空氣泵三者的出口壓力需精確調(diào)節(jié),必須使三者均衡才能噴射,作業(yè)和維護(hù)保養(yǎng)要求高。美國聯(lián)邦消防局的報告指出:城市消防隊如何使用A類泡沫亦需進(jìn)一步搜集試驗數(shù)據(jù)和信息。也就是說,其技術(shù)應(yīng)用仍處于探索之中。我國發(fā)明的“超細(xì)水霧/A、B類泡沫消防車”,其構(gòu)造比“壓縮空氣A類泡沫消防車”簡單,利用航空噴射動力技術(shù)研制的細(xì)水霧噴射系統(tǒng),使用1.2MPa的壓縮氣體為噴射動力,將水切割成直徑為100~200μm的細(xì)水霧,細(xì)水霧在噴射裝置中獲取動能,在出口處達(dá)到100~200m/s的流速,以2~5L/s的水流量噴射的細(xì)水霧,射程可達(dá)25m,高射速的細(xì)水霧克服了細(xì)小水滴難以射入火焰中心的缺點(diǎn),大幅度提高了水的滅火效率。此外,此外,該車還可噴射A類和B類泡沫的“濕泡沫”和“干泡沫”,而B類“干泡沫”對撲滅石化火災(zāi)效果極佳。該車全部采用國產(chǎn)器材,其射程和綜合效能均優(yōu)于“壓縮空氣A類泡沫消防車”,整車銷售價格亦低于用進(jìn)口壓縮空氣A類泡沫系統(tǒng)組裝的消防車。

    ⑵復(fù)合射流消防車

    復(fù)合射流消防車是在聯(lián)用消防車的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型消防車。眾所周知,直流水噴射距離遠(yuǎn)、冷卻效果好,但瞬間滅火能力弱;干粉滅火劑瞬間滅火能力強(qiáng),但噴射距離近、冷卻效果差。如將水和特種干粉滅火劑復(fù)合起來,能夠從一支噴槍中射出,既解決了干粉滅火劑噴射不遠(yuǎn)的難題,又克服了干粉滅火劑冷卻效果差的弱點(diǎn),使其綜合滅火效能大幅度提高,可在瞬間撲滅油、氣大火,適合于油田和石化工廠使用。目前,美國已將水/干粉滅火劑同射裝置用于撲滅油田、石化工廠的油氣大火,技術(shù)上比較成熟。因此,國內(nèi)應(yīng)注重此項技術(shù)的改進(jìn)完善,研制出適合多種場所滅火的“復(fù)合射流消防車”,大幅度提高滅火效率,以滿足火災(zāi)撲救的需要。

    ⑶冷氣溶膠消防車

    該車用壓縮氣體為噴射動力,以“氣-粉”兩相射流的方式將大流量超細(xì)干粉滅火劑射出,形成冷氣溶膠滅火劑射流,可快速彌漫至有限空間,產(chǎn)生“全淹沒”的滅火效果,使火焰在極短時間內(nèi)熄滅。冷氣溶膠滅火劑具有氣體滅火劑的可壓縮、易流動、彌散性好等典型特點(diǎn),它不同于水、干粉、泡沫滅火劑射出后向下墜落,而是隨補(bǔ)充氣流一道進(jìn)入形狀復(fù)雜的有限空間內(nèi)的火焰燃燒區(qū),產(chǎn)生“全淹沒”的滅火效果,將其中的大火快速撲滅。它可以抑制爆燃爆轟的發(fā)生。因而,大流量噴射冷氣溶膠滅火劑的消防車,解決了水、干粉、泡沫滅火劑無法在三維空間內(nèi)產(chǎn)生全淹沒滅火效果的難題。冷氣溶膠滅火劑不受嚴(yán)寒和缺水的影響,成為快速撲滅樓房火災(zāi)、古建筑火災(zāi)、地下車庫火災(zāi)、隧道火災(zāi),抑制泄漏出的可燃性氣體爆燃爆轟的得力工具。當(dāng)前,要切實解決超細(xì)干粉滅火劑的低成本生產(chǎn)問題,為冷氣溶膠消防車的大范圍推廣運(yùn)用掃清障礙。

    ⑷.渦噴消防車

    新型渦噴消防車是原渦噴消防車的改進(jìn)版。

渦噴消防車以安裝在汽車底盤上的航空渦噴發(fā)動機(jī)為噴射動力來噴射滅火劑,其動力燃料為柴油。渦噴發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生出4000kw的噴射功率,以高速氣體射流為載體,使流量為80L/s的直流水產(chǎn)生出“氣體-細(xì)水霧/泡沫滅火劑”射流,以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離、高強(qiáng)度的噴射,瞬間可覆蓋200m2的火場面積,比常規(guī)消防車的滅火能力高出8~10倍;撲滅520m2的油池火,僅需時間80s。此外,該車還具有吹除有毒有害、易燃易爆氣體的應(yīng)急救援功能。當(dāng)前渦噴消防車的研發(fā)工作新的進(jìn)展是解決了噴筒出口溫度高在使用過程中易產(chǎn)生變形的問題。為渦噴消防車在油田、石化工廠、天燃?xì)獗谜尽C(jī)場等需要快速撲滅油氣大火場所的應(yīng)用提供了有力保障。




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