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   路軌兩用消防車比一般消防車要大一些，車中配有美國FPN10—3000消防泵和德國雪嶺公司Schoerling—Schiene1435路軌行駛系統(tǒng)，最高時速85km/h。從外觀上看這種消防車比一般消防車在多了4個可在軌道上行走的輪子。消防車進入地鐵隧道后，駕駛員操縱按鈕，4個輪子就會降下，然后車體升高，車輛就可以在軌道上以最快每小時50公里的速度行駛。

    為使新消防車能夠早日投入使用，南京市消防支隊將該車分配給地下滅火救援專業(yè)隊——安德門消防中隊，希望與中隊原有的路軌兩用型路虎60雪炮車相配合，發(fā)揮最大的戰(zhàn)斗力。目前，安德門中隊官兵抓緊時間對消防車進行全面調(diào)試和熟悉，確保車輛性能參數(shù)、主要用途和操作方法熟記于心，為今后的滅火救援工作打下良好基礎(chǔ)。