| 超高層建筑滅火的世界性難題有望在北京率先攻克。近日，北京與三一重工聯(lián)合研制的超高層建筑消防車月底將完成裝配，明年開始各項(xiàng)性能測(cè)試。參與此項(xiàng)研發(fā)的專家透露，與直通樓頂?shù)南镭Q管配合，超高層建筑消防車可在六七分鐘內(nèi)將高壓水送達(dá)400米高的樓頂。
北京市已有8592座高層建筑，其中高度超過(guò)100米的超高建筑有58座，而且數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)，高度也不斷被刷新。但目前全世界最先進(jìn)的消防云梯車高度只有101米，而消防泵提供的壓力有限，通常只能將水送到160米左右的高度，還要分低、中、高區(qū)接力送水。因此，一旦火情發(fā)生在超高建筑上部，消防員只能望火興嘆。
由市科委組織市消防局、三一重工聯(lián)合研發(fā)的超高層建筑消防車，嘗試借用混凝土高壓輸送技術(shù)來(lái)解決高樓滅火的送水難題。2007年，三一重工的超高壓拖泵在上海環(huán)球金融中心創(chuàng)造出492米混凝土垂直泵送世界紀(jì)錄，目前為超高建筑上海中心量身定制的新裝備則計(jì)劃將混凝土垂直泵送紀(jì)錄再提升至632米的高度。
“三一重工的超高壓混凝土泵送技術(shù)，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)可以使管道最大輸送壓力達(dá)到近50兆帕，這套系統(tǒng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改良應(yīng)用到消防車上，就能為高樓滅火輸送高壓水流。據(jù)測(cè)算，200米高的建筑，水壓達(dá)到3兆帕即可，400米高樓，則需要將水壓提升到5至6兆帕�！比恢毓け盟脱芯吭簩＜冶硎尽Ｍǔ４髿鈮旱恼毫κ�1兆帕，大概相當(dāng)于每平方厘米承受10公斤的壓力。
人們想象中的超高層建筑消防車多半是長(zhǎng)臂高舉直達(dá)半空的形象，但即將完成裝配的“超級(jí)”消防車與普通消防車看起來(lái)沒(méi)有明顯差異，并沒(méi)有令人驚嘆的超長(zhǎng)臂�！芭e高曲臂超過(guò)100米，站在云梯上作業(yè)就很危險(xiǎn)，長(zhǎng)臂輕微晃動(dòng)，上下跳動(dòng)的位移就超過(guò)1米，要做到400米根本不可行。”專家透露，正在長(zhǎng)沙裝配的“超級(jí)”消防車采取了截然不同的思路，消防車上的高壓泵只提供輸水動(dòng)力，而滅火水源則通過(guò)消防豎管、垂直鋪設(shè)的消防水帶或樓內(nèi)固定的消防設(shè)施輸送到樓頂。
市消防局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，發(fā)生火災(zāi)后，消防員直接在高層建筑內(nèi)垂直鋪設(shè)消防水帶，需要消耗很長(zhǎng)時(shí)間，三十來(lái)層就得花上兩三個(gè)小時(shí)，而且水帶承受不了太高壓力容易爆裂；如果依靠大樓固定的消防水泵送水，很可能遭遇斷電或物業(yè)養(yǎng)護(hù)不善消防設(shè)施無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的意外。因此，要充分發(fā)揮“超級(jí)”消防車快速滅火的神威，最好有直通樓頂?shù)墓潭ㄏ镭Q管。
記者了解到，國(guó)外高層建筑對(duì)消防豎管的安裝有嚴(yán)格的強(qiáng)制性規(guī)定，但國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有全面實(shí)施，除非修改相關(guān)法規(guī)。即便新建的高層建筑能單設(shè)消防豎管，大量已運(yùn)行的超高建筑如何改造完善消防豎管也是不容回避的問(wèn)題。下一步，北京相關(guān)部門將專門就超高層建筑消防車的輸水管路系統(tǒng)進(jìn)行課題研究。 |
