現(xiàn)如今我國的石油能源相對較為緊張，國際能源市場對我國的影響將越來越大�，F(xiàn)今，油料市場的油價上調(diào)幅度持續(xù)上漲。因此，如何節(jié)約用油已經(jīng)成為當(dāng)前創(chuàng)建節(jié)約型社會的重點問題。下面介紹消防車在使用過程中應(yīng)如何節(jié)油。
一、應(yīng)注意駕駛技巧，掌握其特點
1、在駕駛消防車時候要考慮車本身的性能。由于消防車隨時執(zhí)勤救援的特殊性，至使其長期處于重負(fù)荷狀態(tài)。所以，駕駛時一定要注意不能拖檔行駛，應(yīng)根據(jù)車輛行駛的速度，適時增減變速檔位，不能有拖檔現(xiàn)象的發(fā)生。因為長時間拖檔行駛，勢必會增加燃油的損耗和機件的加速磨損。
2、消防車的車輛起步，都是在重負(fù)荷下起步的時候較多。這就要求我們駕駛員在車輛起步時要撐握的操作技巧和技術(shù)要求。細心體會離合器踏板踩踏時的技巧(即，兩頭快中間慢)，加速踏板要逐漸加速，也就是逐漸往下踩油門，不要半離合器一下一下的轟油門，這點在很多駕駛員身上都存在，特別是老司機。這樣做法看似車輛起步平穩(wěn)，但卻浪費了大量的燃油。起步平穩(wěn)的關(guān)鍵在于左右腳的相互配合在這點上很下功夫細琢磨，那會節(jié)省很多油的。
3、踏油門加速時力量要.均勻，不要深一腳淺一腳地踩油門，那樣勢必造成混合氣過濃或過稀，使燃油混合氣不能在燃燒室燃燒完全便被迫排除機體外，這樣即增加了燃油的消耗又降低了發(fā)動機的功率。應(yīng)充分利用混合氣完全燃燒所產(chǎn)生的強大動能，充分利用車輛行駛中所產(chǎn)生的強大慣性，使車輛保持在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)下運行，這樣才能節(jié)油。
4、踩踏油門踏板時要做到收、放自如。根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)的要求，需要多少油就給加多少油，避免發(fā)動機無負(fù)荷高速空轉(zhuǎn)。
5、另外，車輛處于長時間高速行駛或低速行駛的狀態(tài)下時同樣會造成燃油損耗的增加。還要對路面情況有所預(yù)見、注意信號燈的變換和特殊情況的處理，盡量避免緊急剎車。駕駛技巧很重要，同樣的車子，掌握好駕駛技巧可節(jié)油百分之八至百分之十五。
二、注意檢查發(fā)動機的溫度，把握其性能
大家都知道，一般車輛的循環(huán)水溫在80-90度之間比較合適，如水溫過高會影響發(fā)動機的散熱，從而增加油耗，一般水溫超過95度時油耗比常溫下增加百分之20至百分之30。因此，要定期檢查發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)是否正常，是否有水路不暢的現(xiàn)象。還要隨時檢查電子扇的運轉(zhuǎn)是否正常。水箱液面是否達到指定的高度，有無缺水現(xiàn)象，發(fā)動機外部不能太臟，否則散熱不好也會影響油耗的增加。
三、輪胎氣壓對油耗的影響，不容忽視大意
汽車輪胎的氣壓對油耗也有著很大的影響。在輪胎壓力不足時，胎面與地面接觸面積增大，與地面的摩擦力也增大，發(fā)動機克服摩擦力做功要增多，也增加了油耗。因此，輪胎壓力不足將直接影響油耗。另外，輪胎壓力不足會使輪胎加速磨損。
四、要養(yǎng)成良好的節(jié)油習(xí)慣，加強勤儉節(jié)約
有些駕駛員在車輛停滯過程中始終將車處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這樣極大的浪費了油料資源。因此，要養(yǎng)成停車后隨手熄火的習(xí)慣。在火場中盡量避免車載水泵的不必要長時間運轉(zhuǎn)，車載水泵的動力直接來源于發(fā)動機的動力，長時間不必要的運轉(zhuǎn)極大的增加了燃油的消耗。另外，有空調(diào)系統(tǒng)的車輛盡量少用空調(diào)。
|
