炎熱的夏天，是火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，消防車出勤使用率也會提高，但是這時消防車工作性能如果保障不好也會受到很大影響，如果出現(xiàn)故障也會影響到消防車滅火。所以要了解在此季節(jié)的駕駛技巧。在夏季里會因發(fā)動機(jī)過熱而造成動力性、經(jīng)濟(jì)性下降，行駛可靠性變差。另外，消防員在高度集中長期駕駛時，生理、心理狀態(tài)會發(fā)生變化，易產(chǎn)生急躁情緒，導(dǎo)致疲倦瞌睡，也會降低使用性能，給滅火工作帶來種種不利影響。應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1.提高發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度。注意對冷卻系統(tǒng)的檢查，加強(qiáng)對水垢的清除，提高散熱能力。在發(fā)動機(jī)溫度過高時，不能潑冷水澆發(fā)動機(jī)，這會使發(fā)動機(jī)缸體由于劇烈驟冷而炸裂。
2.加強(qiáng)消防車的技術(shù)維護(hù)。注意機(jī)油量的檢查，縮短機(jī)油更換周期，加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)。
夏季消防車在出勤前，要檢查冷卻系統(tǒng)的工作情況，注意添加冷卻液。并在行車途中，時刻注意冷卻溫度變化，并使其經(jīng)常保持在80～95度之間。一旦出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，等冷卻液溫度下降后再加注冷卻液。不要在“開鍋”時加冷卻液，以防燙傷和損壞機(jī)件，夏季溫度較高，要注意消防車的取力器的冷卻問題，現(xiàn)有消防車取力器冷卻分為水冷和風(fēng)冷，要根據(jù)每個取力器的冷卻形式的不同對消防車進(jìn)行正確的維護(hù)及保養(yǎng)。
3.防止制動液產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。消防車中有采用液壓制動的，制動液在高溫下也可能產(chǎn)生氣阻，影響制動效能。因此，要選用合格的制動液，并注意經(jīng)常檢查。在高溫下，制動管路容易產(chǎn)生“氣阻”，制動皮碗會因高溫而膨脹，造成制動失控。高溫同樣使得瀝青路面變軟變滑，摩擦系數(shù)降低，車輛制動能力下降，制動距離變長。
4.在行駛途中，要充分利用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速，避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。
5在行車途中，要.防止輪胎胎體脫膠和爆破。車速不宜過高，并隨時注意檢查輪胎的溫度。若輪胎氣壓過高，切不可用中途放氣或冷水澆潑的方法降低氣壓。后八輪的消防車后軸，其內(nèi)側(cè)輪胎同于受公路路面拱度的作用，負(fù)荷較外側(cè)輪胎大，加之散熱條件的不利影響，工作溫度較外側(cè)輪胎高3～10度，應(yīng)特別注意。
只有保證消防車行車的正常才能為及時救火提供更有力的保障。
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